7月11日上午剛交付貨值1.4億元的訂單，馬上又接到新的一筆億元訂單。7月以來，四川金尚環(huán)?？萍加邢薰镜墓I(yè)級混合油產品迎來出口爆發(fā)期，即使今年開足馬力產出20萬噸，仍有20多億元的訂單無法滿足。比訂單更令人感到意外的是，海外買家購入的工業(yè)級混合油竟是由中國餐廚廢油提純的，而它們最終將“變身”生物航空煤油“一飛沖天”。
　　據了解，生物航煤以多種動植物油脂為原料，經過技術處理后變成可持續(xù)航空燃料，目前已在歐美國家一些航線上得到使用。從去年底開始，歐美國家從中國進口工業(yè)級混合油產品的需求激增，以此為原料生產生物航煤。
　　中國餐廚廢油的提純物，為何在國外成了“香餑餑”？生物航煤被認為是減少航空碳排放的最佳方式之一，其比傳統(tǒng)航空燃油的碳排放量減少80%以上。根據歐洲議會去年通過的一項航空運輸業(yè)新規(guī)，到2025年歐盟機場起飛的飛機所用可持續(xù)航空燃料需占總燃料的2%，到2035年、2050年占比需分別達20%和70%。
　　“中國作為全球最大的餐廚廢油生產國，生物航煤應用創(chuàng)造了‘變廢為寶’的機遇。”金尚環(huán)保科技有限公司總經理葉彬和團隊深入研究發(fā)現，相較于美國企業(yè)以玉米油為主、歐洲企業(yè)以菜籽油為主生產生物航煤，用餐廚廢油生產不僅成本更低，且在其轉化為生物航煤過程中可獲得的碳減排值最大。
　　在葉彬辦公桌上，擺放著4個玻璃瓶，分別裝著食用剩下的火鍋油、物理提純后的工業(yè)級混合油、化學合成的一代生物柴油、生物航煤。這也是餐廚廢油“變身”車用燃油、生物航煤的全過程?！皬牟惋嫷?、屠宰場、食品加工廠等收購廢棄油脂后，關鍵一步就是提煉出符合要求的工業(yè)級混合油。這種原料預處理技術，是核心競爭力所在?！比~彬透露，利用20多年沉淀的技術，其團隊最近成功將工業(yè)級混合油的轉化率提升到98%，生物航煤轉化率提升到75%，處于全球領先水平。
　　目前，中國每年產生的餐廚廢油達千萬噸，但并未在國內大規(guī)模轉化為生物航煤，取得更大的經濟價值。前不久，葉彬團隊又干了一件大事：川渝地區(qū)是中國廢棄油脂的主要來源地之一，他們斥資15億元在四川投建了年產40萬噸的生物航煤生產基地，打造從回收餐廚廢油到轉化生產生物航煤的循環(huán)利用全產業(yè)鏈。預計項目明年投產后，金尚環(huán)?？萍脊镜某隹诋a品將從工業(yè)級混合油轉變?yōu)樯锖矫?，有望實現生物航煤大規(guī)模出口。（ 陳碧紅 張守帥）