12月3日，第二趟“京滇·瀾湄線(xiàn)”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列抵達(dá)北京平谷。此趟班列滿(mǎn)載20柜450噸老撾新鮮香蕉，全程冷鏈、在途恒溫、全程鎖鮮，讓京津冀市民冬季也能吃上最新鮮的東南亞水果。今后，該班列一月一趟常態(tài)化開(kāi)行。

“京滇·瀾湄線(xiàn)”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列被大家親切地稱(chēng)為國(guó)際冷鏈水果專(zhuān)列。今后，該班列將實(shí)現(xiàn)一月一趟常態(tài)運(yùn)行，更多貨物可以通過(guò)這條綠色通道進(jìn)京，將大大增加“公轉(zhuǎn)鐵”的數(shù)量，緩解北京東部交通擁堵和首都大氣污染治理壓力。

為適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸，香蕉通常在7分熟時(shí)就采摘發(fā)運(yùn)，是典型的后熟型水果。如何把后熟型水果保味保鮮地運(yùn)送到消費(fèi)者的餐桌上？平谷區(qū)打造了面積660平方米的后熟型水果智控倉(cāng)儲(chǔ)中心和康安利豐國(guó)際冷鏈后熟型水果智控中心，配置有精準(zhǔn)的溫控設(shè)備。目前，中心最多可存放200噸香蕉，未來(lái)還可拓展至木瓜、芒果、牛油果等熱帶和亞熱帶地區(qū)進(jìn)口水果的加工。（朱松梅）