由于鐵路方及郵政郵運工作雙調(diào)整，北京郵區(qū)中心局原京佳K265/6次郵政車在摘車兩個月后，于3月10日加掛在京溫K101/2次列車。當(dāng)晚23點20分，裝載有472袋共計54捆普郵郵件和37袋機要郵件的第一輛編組北京—溫州K101次列車的郵政車廂從北京站正點發(fā)出。預(yù)計京溫郵路正常運行后，往返普郵運量可達2500袋，機要郵件可達100袋。

為了確保摘掛車工作的順利進行，北京郵區(qū)中心局押運分局先后派人前往佳木斯做好摘車前的各項準(zhǔn)備工作。為確保新開通的郵路穩(wěn)定運行，北京郵區(qū)中心局制定了切實可行的安全生產(chǎn)預(yù)案，派員工前往溫州郵區(qū)中心局溝通郵件運輸業(yè)務(wù)，解決押運員在待乘期間的住宿和郵政車廂看守、保潔等問題；與北京鐵路局行包監(jiān)督檢查中心、北京車輛段、北京站客運段等路方單位，商談火車郵路開通運行的具體事宜，建立聯(lián)系協(xié)作機制，簽訂安全協(xié)議；備好押運員免費乘車證、夾鉗、日戳等郵政專用品，克服缺員困難，安排有押運工作經(jīng)驗的管理人員在開通前期頂班出乘，做好郵政車廂調(diào)運、整備、清潔工作，確保郵路順利開通。